Основной боевой танк Т-80 принят на вооружение в 1976 году. Лобовые части корпуса и башни выполнены из комбинированной брони, борта прикрыты противокумулятивными экранами из армированной резины с броневыми плитами. Внутренние стенки боевого отделения и отделения управления покрыты подбоем из полимерного материала. Силовая установка состоит из газотурбинного двигателя ГТД-1000Т мощностью 1000 л. с. Трансмиссия двухблочная механическая. Ходовая часть шестиопорная с мелкозвенчатой гусеницей с резинометаллическими шарнирами. Подвеска торсионная, на 1, 2 и 6 узлах подвески установлены гидроамортизаторы.

Вооружение включает стабилизированную в двух плоскостях гладкоствольную 125-мм пушку 2А46-1 с автоматом заряжания, спаренный 7,62-мм пулемет ПКТ с боекомплектом 2000 патронов и зенитный 12,7-мм пулемет НСВТ с боекомплектом 300 патронов. Танк оснащен оптическим стабилизированным прицелом-дальномером ТПД-2-49, ночным прицелом ТПН-1-49-23. В 1978 году на вооружение принят танк Т-80Б с комплексом управляемого вооружения 9К112-1 "Кобра" с управляемой ракетой 9М112, модернизированной 125-мм пушкой-пусковой установкой 2А46М-1 с термозащитным кожухом и встроенным устройством выверки прицела наводчика, двигателем ГТД-1000ТФ мощностью 1100 л.с., прицелом-дальномером 1Г42, системой управления огнем 1АЗЗ, ночным прицелом ТПН-3-49.

В 1985 году на вооружение принят танк Т-80БВ с навесной динамической защитой. В том же 1985 году на вооружение принят танк Т-80У, оснащенный многотопливным газотурбинным двигателем ГТД-1250 мощностью 1250 л.с., встроенной динамической защитой, комплексом управляемого вооружения 9К119 "Рефлекс" с танковой управляемой ракетой 9М119, прицелом 1Г46, комбинированным активно-пассивным прицелом ТКН-4С, командирским прицельно-наблюдательным дневным-ночным комплексом ПНК-4С, автономным энергоагрегатом ГТА-18. Командирский танк Т-80УК оснащен комплексом оптико-электронного подавления ТШУ-2 "Штора", модернизированным комплексом управляемого вооружения 9К119М, системой дистанционного подрыва осколочно-фугасных снарядов с неконтактными электронными взрывателями, УКВ радиостанцией Р-163-У, навигационной системой ТНА-4-3, бензиновым энергогенератором автономного питания. В 1986 году на вооружение принят танк Т-80УД с дизельным двигателем 6ТД мощностью 1000 л.с. Танк Т-80УМ-1 оснащен комплексом активной защиты "Арена", предназначенным для защиты танка от атакующих противотанковых управляемых ракет и противотанковых гранат.

 
Тактико-технические характеристики
Год выпуска 1976
Длина, м 9.7
Ширина, м 2.2
Высота, м 3.6
Боекомплект, шт   
Скорострельность осн. калибра, выстр./мин   
Экипаж, чел.  3
Масса, тонн 46
Лобовая броня, мм   
Максимальная скорость, км/ч 70
Скорость преодоления водных преград, км/ч

10

Средний танк Т-62 создавался как дальнейшее развитие танка Т-55. На танке установлена новая литая башня с гладкоствольной 115-мм пушкой 2А20 (У-5ТС) с боекомплектом 40 выстрелов и 7,62-мм пулеметом ПКТ с боекомплектом 2500 патронов. Танк оснащался дизельным двигателем В-55В мощностью 580 л.с., прицелом ГШ-2Б-41 (ТШС-41У), ночным прицелом ТПН-1-41-11, стабилизатором вооружения "Метеор" ("Метеор-М"), гирополукомпасом ГПК-59, радиостанцией Р-113 (Р-123). Серийно производился в 1961-1972 годах. С 1972 года на доработанной башне стали устанавливать зенитный 12,7-мм мулемет ДШК-М, с 1975 года разместили лазерный дальномер КТД-1 (КТД-2).

На базе танка Т-62 был создан командирский танк Т-62К с дополнительной радиостанцией Р-112 и уменьшенным до 36 выстрелов боекомплектом пушки. В 1983 году на вооружение принят танк Т-62М с дополнительной броневой защитой башни, корпуса и днища, резинотканевыми бортовыми противокумулятивными экранами и антинейтронным подбоем на башне. Танк оснащался гусеницами от танка Т-72, баллистическим вычислителем БВ-62, комплексом управляемого вооружения 9К116-1 "Шексна" и системой постановки дымовых завес 902Б (вариант с двигателем В-46-5М мощностью 690 л.с. получил индекс Т-62М-1, без комплекса управляемого вооружения Т-62М1, с двигателем В-46-5М - Т-62М1-1, без КУВ и без дополнительного бронирования корпуса - Т-62М1-2, с двигателем В-46-5М - Т-62М1-2-1).

Модернизированный вариант танка Т-62 с дополнительным бронированием, бортовыми резиновыми экранами и комплексом активной защиты ЮЗОМ "Дрозд" принят на вооружение в 1983 году и получил наименование Т-62Д (с двигателем В-46-5М - Т-62Д-1).

 
Тактико-технические характеристики
Год выпуска 1962
Длина, м   
Ширина, м   
Высота, м   
Боекомплект, шт   
Скорострельность осн. калибра, выстр./мин   
Экипаж, чел.  4
Масса, тонн 37.5
Лобовая броня, мм   
Максимальная скорость, км/ч 50
Скорость преодоления водных преград, км/ч

10

В конце 40-х годов началась разработка легкого разведывательного танка, способного преодолевать водные преграды. Разработку танка ПТ-76 завершил коллектив под руководством Н. Ф. Шашмурина и Л. С. Громова. После испытаний в 1951г. танк был принят на вооружение. Впервые в мировом танкостроении на нем применили водометный, движитель. Благодаря ему и герметическому корпусу, сваренному из броневых катаных листов, имеющему форму, обеспечивающую наименьшее сопротивление при движении в воде, ПТ-76 не нуждается в предварительной подготовке, обладает достаточной плавучестью и высокой устойчивостью. Два водометных движителя расположены по бортам в кормовом отделении и приводятся в действие от внутренних редукторов отбора мощности. Водометный движитель действует по реактивному принципу - всасываемая насосом во входную трубу вода выбрасывается через кормовой патрубок, имеющий заслонку и трубу заднего хода. Чтобы предохранить двигатель от попадания в него воды, на танке имеется механизм защиты: клапанные коробки, кран отключения воздухоочистителя, клапан слива воды и привод управления. Танк прост и надежен в эксплуатации.

У модификации ПТ-76Б (1962 г.) корпус с большим водоизмещением и системой защиты от оружия массового поражения. Дополнительные внутренние топливные баки увеличили запас хода. Пушка Д-56ТС получила стабилизатор в двух плоскостях. ПТ-76М получил иной корпус большего водоизмещения. ПТ-76 оснащали приборами ночного видения и противопожарным оборудованием.

ПТ-76 выпускался в 1951 - 1987 гг. ПТ-76 поставлялись и за рубеж, в частности, во Вьетнам, Югославию, Сирию, Эфиопию, Индию, Индонезию, Иран, Кубу, а также в некоторые страны - участники Варшавского Договора. Танки ПТ-76 принимали участие в боевых действиях во Вьетнаме и в индо-пакистанских конфликтах. По образцу ПТ-76 в КНР выпускали несколько измененный танк «Тип-63». «Тип 63» тяжелее ПТ-76, но быстроходнее (64 км/ч) и обладает большей удельной мощностью из-за 400-сильного двигателя. Корпус выполнен из сварных броневых листов. Лобовые листы «63» тоньше, чем на ПТ-76. Подвеска - торсионная, б обрезиненных опорных катков, ведущие колеса - задние. В Израиле трофейные ПТ-76 вооружили американской 90-мм пушкой, новыми пулеметом и системой управления огнем с лазерным дальномером и ночными приборами.

 
Тактико-технические характеристики
Год выпуска 1951
Длина, м 7.6
Ширина, м 3.1
Высота, м 2.2
Боекомплект, шт   
Скорострельность осн. калибра, выстр./мин   
Экипаж, чел.  3
Масса, тонн 14
Лобовая броня, мм  13
Максимальная скорость, км/ч 45
Скорость преодоления водных преград, км/ч

10

Боевая машина пехоты БМП-2 предназначена для комплектования мотострелковых и танковых подразделений, повышения мобильности, вооруженности и защищенности личного состава. Представляет собой дальнейшее развитие БМП-1. Корпус и башня сварены из катаных стальных броневых листов. На крыше корпуса в десантном отделении, имеющем 8 амбразур для стрельбы из личного оружия, на всех крышках люков с внутренней стороны установлен подбой, который повышает защиту экипажа и десанта от проникающей радиации. 6 моторно-трансмиссионном отделении установлены 6-цилиндровый дизель УТД-20 жидкостного охлаждения мощностью 300 л.с., механическая трансмиссия. Подвеска независимая, торсионная с гидравлическими амортизаторами на первых, вторых и шестых узлах подвески.

Вооружение включает 30-мм автоматическую пушку 2А42 (в боекомплект входят 500 выстрелов с бронебойными, осколочно-фугасно-зажигательными и осколочными трассирующими снарядами), спаренный 7,62-мм пулемет ПКТ, пусковую установку 9П135М для противотанковых управляемых ракет. Стрелками десанта используются 2 пулемета, 6 автоматов, 2 переносных зенитных ракетных комплекса 9К34 (вместо одного из них может укладываться РПГ-7 с 5 гранатами ПГ-7В), а также 12 гранат Ф-1. Боеприпасы к пулеметам (4 коробки с лентами по 100 патронов, 6 коробок с лентами по 200 патронов и коробка с 440 патронами) размещены в боевом и десантном отделениях. Оператор-наводчик пользуется комбинированным (дневным и активно-пассивным ночным перископическим) прицелом БПК-1-42 (с 1986 года БПК-2-42), тремя перископическими смотровыми приборами ТНПО-170А и прибором ТНПТ-1.

У командира машины установлены монокулярный перископический дневной прицел 1ПЗ-3, комбинированный (дневной и активный ночной) бинокулярный перископический прибор ТКН-ЗБ, два смотровых прибора ТНПО-170А и один ТНПТ-1. Командирская боевая машина пехоты БМП-2К оснащена УКВ радиостанциями, аппаратурой внутренней связи и коммутации, а так же навигационной аппаратурой. Боевая машина пехоты БМП-2Д отличается наличием дополнительного бронирования - для защиты экипажа и десанта установлены стальные бортовые экраны и броневая плита под рабочими местами командира и механика-водителя, при этом утрачена плавучесть. Серийно выпускалась с 1982 года.

 
Тактико-технические характеристики
Год выпуска 1981
Длина, м   
Ширина, м   
Высота, м   
Клиренс, мм   
Боекомплект, шт 500
Скорострельность осн. калибра, выстр./мин   
Экипаж, чел.  3
Десант, чел. 7
Масса, тонн 14
Лобовая броня, мм  13
Максимальная скорость, км/ч 65
Скорость преодоления водных преград, км/ч

7

Боевая машина десанта БМД-1 предназначена для использования в воздушно-десантных войсках и может десантироваться парашютным или посадочным способами с самолетов типа Ан-12. Принята на вооружение в 1969 году. Сварные корпус из броневого алюминиевого сплава и башня из стальной брони обеспечивают круговую защиту от 7,62-мм пуль, лобовые детали защищают от 12,7-мм бронебойных пуль. V-образный 6-цилиндровый дизельный двигатель 5Д20 жидкостного охлаждения мощностью 240 л.с. объединен в единый силовой блок с механической трансмиссией. Ходовая часть содержит по 5 опорных и 4 поддерживающих катка на каждом борту, стальные мелкозвенчатые гусеницы с открытыми металлическими шарнирами, индивидуальную гидропневматическую подвеску. Движение и управление машиной на плаву обеспечивается водометным движителем, состоящим из двух водометов с заслонками. Для откачки воды имеются два насоса с электродвигателями.

Вооружение включает гладкоствольное 73-мм орудие 2А28 с боекомплектом 40 выстрелов в механизированной боеукладке, спаренный 7,62-мм пулемет ПКТ, противотанковый ракетный комплекс с боекомплектом три ПТУР 9М14М. Места командира машины и пулеметчика в носовой части корпуса оснащены автономными пулеметными установками. В бортах и в крыше кормового люка, предназначенного для посадки в машину и высадки десанта, имеются амбразуры с шаровыми опорами для стрельбы из личного оружия. Для прицеливания наводчик использует комбинированный (дневной и бесподсветочный ночной) прицел 1ПН22М1, четыре перископических прибора ТНПО-170. У командира машины и стрелка-пулеметчика установлены перископические приборы наблюдения-прицелы ТНПП-220. В ночных условиях командир пользуется перископическим бинокулярным бесподсветочным прибором ТВНЕ-4. Стрелки-десантники используют два призменных прибора ТНПО-170 и перископический прибор МК-4С. На машине установлены система коллективной защиты от оружия массового поражения с прибором радиационной и химической разведки ГО-27, автоматическое противопожарное оборудование, радиостанция Р-123.

В 1971 году на вооружение принята командирская боевая машина десанта БМД-1К, оснащенная дополнительными радиостанциями Р-126 и Р-107. Модернизированная боевая машина десанта БМД-1М имеет усовершенствованную систему вентиляции боевого отделения. В 1977 году на вооружение принята БМП-1П, оснащенная пусковой установкой ПТРК 9К111-1 "Конкурс". На ее базе создана командирская боевая машина десанта БМД-1ПК.

 
Тактико-технические характеристики
Год выпуска 1969
Длина, м   
Ширина, м   
Высота, м   
Клиренс, м   
Боекомплект, шт 40 
Скорострельность осн. калибра, выстр./мин   
Экипаж, чел. 3
Десант, чел. 5
Масса, тонн 7,6
Лобовая броня, мм  13
Максимальная скорость, км/ч 65
Скорость преодоления водных преград, км/ч

10

Боевая машина десанта БМД-3

 
Боевая машина десанта БМД-3 предназначена для повышения мобильности, вооруженности и защищенности Воздушно-десантных войск. Принята на вооружение в 1990 году. Конструкция машины позволяет десантировать ее вместе с размещенным в ней боевым расчетом парашютным и посадочным способами с самолетов военно-транспортной авиации Ан-12, Ил-76, Ан-124 и посадочным способом с вертолетов Ми-26. Сварные корпус машины из катаных листов броневого алюминиевого сплава и башня из стальных броневых деталей защищают от 7,62-мм пуль с любой дальности вкруговую, их лобовые детали - от 12,7-мм пуль. На внутренних поверхностях люков обитаемых отделений закреплен подбой из специального поглощающего материала, улучшающего защиту от проникающего излучения. Моторно-трансмиссионное отделение с многотопливным дизелем 2В-06-2 мощностью 450 л.с. расположено в кормовой части машины. Подвеска индивидуальная пневматическая, обеспечивает изменение клиренса от 130 до 530 мм. На машине может использоваться два типа гусениц - основные (скоростные) и уширенные (снегоболотоходные) с шириной трака 380 и 600 мм соответственно.

Движение на плаву осуществляется с помощью двух водометов, размещенных в кормовой части корпуса по бортам машины. В носовой части корпуса оборудованы рабочие места механика-водителя - посередине, гранатометчика - у левого борта и пулеметчика - у правого борта. Над каждым рабочим местом имеется свой люк с крышкой. В середине машины на вращающемся полу башни оборудованы рабочие места командира - справа от пушки и наводчика-оператора - слева. У моторной перегородки на универсальных индивидуальных сидениях располагаются 3 десантника. У каждого из них есть амбразура с шаровой установкой для стрельбы из автоматов (по одной в борту и одна - в крыше кормового люка, предназначенного для спешивания десанта и посадки в машину).

Вооружение включает стабилизированную 30-мм автоматическую пушку 2А42 (боекомплект 500 выстрелов с бронебойно-трассирующими, осколочными фугасно-зажигательными и осколочно-трассирующими снарядами), спаренный 7,62-мм пулемет ПКТ с боекомплектом 2000 патронов, противотанковый ракетный комплекс "Конкурс" с боекомплектом 4 ракеты 9М113, курсовой автоматический 30-мм гранатомет АГС-17 с боекомплектом 290 гранат, курсовой 5,45-мм пулемет РПКС-74. Общий боекомплект автоматов АКС-74 составляет 2160 патронов. Кроме основного, в машине может размещаться дополнительный боекомплект из 360 патронов к пушке и двух ПТУР. Для наблюдения и стрельбы наводчик-оператор пользуется бинокулярным перископическим комбинированным прицелом БПК-2-42, тремя призменными приборами ТНПО-170А, прибором ТНПТ-1. У командира установлены комбинированный перископический прибор ТКН-ЗМБ, два призменных прибора ТНПО-170А, перископический прибор ТНПТ-1 и монокулярный перископический дневной прицел 1ПЗ-3. Рабочие места десантников, размещенных у бортов, оснащены призменными приборами ТНПО-170А, а стрелок, сидящий посередине, пользуется прибором МК-4С. Гранатометчик использует перископический прибор-прицел ППБ-2-2 и призменный прибор ТНПО-170А, пулеметчик - перископический прибор ТНПП-220А и призменный прибор ТНПО-170А. На бортах башни установлено по 3 дымовых гранатомета системы 902В. Связное оборудование включает приемопередающую УКВ радиостанцию Р-173, УКВ радиоприемник Р-173П, аппаратуру внутренней связи Р-174 на 6 абонентов. К машине разработано съемное, устанавливаемое на время отрытия укрытия или окопа бульдозерное оборудование для самоокапывания. Для обогрева внутреннего объема и питания электроэнергией различных потребителей на машине установлен автономный агрегат ГТА-18.

 
Тактико-технические характеристики
Год выпуска 1990
Длина, м   
Ширина, м   
Высота, м   
Клиренс, мм 130-530
Боекомплект, шт 500 
Скорострельность осн. калибра, выстр./мин   
Экипаж, чел.  2
Десант, чел. 5
Масса, тонн 12,5
Лобовая броня, мм  13
Максимальная скорость, км/ч 70
Скорость преодоления водных преград, км/ч

10

Реактивная система залпового огня 9К57 "Ураган" имеет калибр 220 мм. Она предназначена для поражения любых групповых целей, уязвимыми элементами которых являются открытая и укрытая живая сила, небронированная, легкобронированная и бронированная техника мотопехотных и танковых рот, подразделения артиллерии, тактических ракет, зенитных комплексов и вертолетов на стоянках; командных пунктов, узлов связи и объектов военно-промышленной структуры. Принята на вооружение в 1976 году.

Боевая машина имеет шестнадцать направляющих для неуправляемых реактивных снарядов. В состав боекомплекта входят реактивные снаряды 9М27Ф с моноблочной фугасной головной частью, 9М27К с 30 осколочно-фугасными элементами, 9М27К2 с 24 противотанковыми минами, 9М27КЗ с 312 противопехотными минами и 9М59 с 9 противотанковыми минами.

В состав комплекса входят: боевая машина 9П140, транспортно-заряжающая машина 9Т452, комплект специального арсенального оборудования и инструмента 9Ф381, учебно-тренировочные средства, комплекс автоматизированного управления огнем (КАУО) 1В126 «Капустник-Б», автомобиль для топографической съемки 1Т12-2М и радиопеленгационный метеорологический комплекс 1Б44.

РСЗО Ураган имеет высокие эксплуатационные характеристики. Критическая температура (от -50 до +50 °С), высокая влажность воздуха (98% при температуре 20-25°С), запылённость приземного воздуха (до 2г/м3) - нормальные условия работы комплекса. Такие показатели позволяют использовать Ураган в любых климатических условиях. Комплекс позволяет вести стрельбу на высотах до 3000 метров над уровнем моря и приземном ветре до 20 м/с.

 
Использованы материалы ФГУП ГНПП "Сплав"

Тактико-технические характеристики
Калибр, мм 220
Дальность стрельбы, км:
   
- максимальная 35
- минимальная 10
Число направляющих боевой машины (БМ), шт 16
Масса снаряда, кг 270..280
Время залпа, с 20
Расчет БМ, чел 4
Расчет транспортно-заряжающей машины, чел 3
Время заряжания БМ, мин 20
Время развёртывания БМ не более, мин 3
Время свёртывания комплекса не более, мин 1,5

Танк Т-64 принят на вооружение в 1967 году. Корпус танка сварной, башня литая, с приваренной крышей и донным листом. Верхняя лобовая деталь корпуса и передняя часть башни комбинированные, многослойные, что обеспечивает высокую стойкость к воздействию кинетических и кумулятивных снарядов. На танке установлен двухтактный многотопливный дизельный двигатель 5ТДФ мощностью 700 л. с.

Вооружение состоит из 115-мм гладкоствольной пушки 2А21 (Д-68) с боекомплектом 40 выстрелов (30 выстрелов в автомате заряжания), спаренного 7,62-мм пулемета ПКТ с боекомплектом 2000 патронов. Танк оснащен прицелом-дальномером ТПД-43Б, ночным прицелом ТПН-1-432, стабилизатором вооружения 2318, навигационной аппаратурой ГПК-59, радиостанцией Р-123. Оборудование для подводного вождения танка ОПВТ-5 обеспечивает преодоление водных преград по дну без ограничения их ширины.

В 1969 году начался выпуск модернизированного танка Т-64А. На танке установлена 125-мм гладкоствольная пушка 2А26 (Д-81Т) с новым автоматом заряжания, 12,7-мм зенитный пулемет 6П17 НСВТ с дистанционным управлением, башня с повышенным уровнем защиты с корундовым наполнителем, новая система управления огнем, автоматическая система коллективной защиты от оружия массового поражения, оборудование для самоокапывания, крепление для монтажа минного трала КМТ-6. В ходе серийного производства пушка 2А26 была заменена на 125-мм пушку 2А46-1 с теплозащитным кожухом, установлена система пуска дымовых гранат, резиновые бортовые экраны.

В период с 1977-го по 1980 год многие танки Т-64 прошли капитальный ремонт, в ходе которого они были доведены до уровня Т-64А. После капитального ремонта танки получили обозначение Т-64Р. Командирский танк Т-64АК оборудован дополнительной радиостанцией Р-130, навигационной аппаратурой ТНА-3, бензоэлектрическим агрегатом АБ-1П/30, перископической артиллерийской буссолью ПАБ-2А. Танк Т-64АМ, принятый на вооружение в 1983 году, и его командирская модификация Т-64АКМ, принятая на вооружение в 1984 году, оснащались двигателем 6ТД мощностью 1000 л.с., литой башней с керамическим наполнителем. В 1976 году на вооружение принят танк Т-64Б, оснащенный пушкой 2А46-2 с боекомплектом 36 выстрелов, комплексом управляемого вооружения 9К112-1 "Кобра" с танковой управляемой ракетой 9М112, системой управления огнем 1АЗЗ, прицелом-дальномером 1Г42. Командирский танк Т-64БК дополнительно оборудован КВ-радиостанцией, навигационной аппаратурой, зарядным устройством. Модификация Т-64Б1 отличается отсутствием комплекса управляемого вооружения.

В 1983 году на вооружение приняты танк Т-64 Б М с двигателем 6ТД мощностью 1000 л. с. и его модификация Т-64Б1М без комплекса управляемого вооружения. В 1985 году на вооружение принят танк Т-64БВ с установленной на корпус и башню навесной динамической защитой, модернизированной 125-мм пушкой-пусковой установкой 2А46М-1.

 
Тактико-технические характеристики
Год выпуска 1967
Длина, м 9.5
Ширина, м 2.2
Высота, м 3.3
Боекомплект, шт   
Скорострельность осн. калибра, выстр./мин   
Экипаж, чел.  3
Масса, тонн 38.5
Лобовая броня, мм   
Максимальная скорость, км/ч 75
Скорость преодоления водных преград, км/ч

10

Оперативно-тактический ракетный комплекс 9К72 "Эльбрус"

 
Оперативно-тактический ракетный комплекс 9К72 "Эльбрус" предназначен для поражения целей в тактической и оперативно-тактической глубине обороны противника. В состав комплекса входят пусковая установка 9П117, ракета 8К14. Жидкотопливная ракета с инерциальной системой наведения может оснащаться ядерной боевой частью 8Ф14, фугасной боевой частью 8Ф44 или химической боевой частью.

Боевая разведывательная машина БРМ-3К "Рысь"

 
Боевая разведывательная машина БРМЗК "Рысь" предназначена для ведения тактической разведки, боевого и сторожевого охранения, борьбы с разведывательно- диверсионными группами. Принята на вооружение в 1995 году. Создана на базе боевой машины пехоты БМП-3. Конструкция стальных корпуса и башни обеспечивает защиту экипажа от бронебойных пуль, малокалиберных снарядов и осколков. Силовая установка представлена многотопливным дизелем жидкостного охлаждения УТД-29 мощностью 500 л.с., трансмиссия реверсивная гидромеханическая, подвеска независимая торсионная. Движение на плаву осуществляется с помощью двух водометных движителей.

Вооружение включает стабилизированную 30-мм автоматическую пушку 2А72 с боекомплектом 400 снарядов, спаренный 7,62-мм пулемет ПКТ с боекомплектом 2000 патронов. Для борьбы с танками в боеукладке предусмотрен противотанковый ракетный комплекс с 4 ракетами. Личным оружием экипажа являются 6 автоматов АК-74 (боекомплект 1800 патронов) и 15 ручных гранат. Для стрельбы из автоматов в корпусе в правом борту и корме имеются две амбразуры с шаровыми опорами. Прицельный комплекс основного вооружения состоит из прицела БПК-2-42 с ночным пассивно-активным каналом и зенитного прицела ППБ-2. Специальный комплекс приборов разведки позволяет производить поиск, обнаружение и опознавание целей в любое суток в условиях ограниченной оптической видимости, производить обработку и передачу полученной развединформации пунктам приема на удалении до 100 км (при необходимости до 350 км). В боевом отделении установлены телевизионный прибор разведки 1ПН71, активно-импульсный прибор разведки 1ПН61, лазерный дальномер 1Д14, радиолокационная система 1РЛ133-1. Предусмотрены места укладки разведывательного оборудования для развертывания выносного наблюдательного пункта на удалении 0,5 - 6 км от машины и аппаратура разведки работающих РЛС противника. Для решения топогеодезических задач машина оснащена полуавтоматическим гирокомпасом 1Г50 и навигационной аппаратурой, обеспечивающей навигационной информацией как в цифровом виде, так и отображением местоположения на топографической карте. На БРМ установлена система коллективной защиты экипажа от поражающих факторов оружия массового поражения. Электропитание приборного комплекса осуществляется как основным генератором, так и встроенной автономной электростанцией мощностью 4 кВт.

Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ-2

 
Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ-2 предназначена для выполнения разведывательных задач. Является дальнейшим развитием БРДМ. Принята на вооружение в 1962 году. Серийно производилась в 1965-1989 годах. Машина имеет закрытый герметичный корпус из броневых листов толщиной 6-10 мм. Силовая установка состоит из карбюраторного двигателя ГАЗ-41 мощностью 140 л.с. В средней части корпуса располагаются опускаемые и поднимаемые с помощью гидроподъемников дополнительные колеса (по два на каждом борту), используемые при преодолении окопов шириной до 1,2 м, с механическим приводом от трансмиссии.

Вооружение включает 14,5-мм пулемет КПВТ с боекомплектом 500 патронов и спаренный 7,62-мм пулемет ПКТ с боекомплектом 2000 патронов, установленные во вращающейся конической башне. На воде машина перемещается при помощи установленного в корме водометного движителя. В передней части корпуса смонтирована лебедка с тяговым усилием на тросе 4000 кгс. Дополнительное оборудование машины включает навигационную аппаратуру ТНА-2, систему ПАЗ, инфракрасные приборы ночного видения, отопитель, радиостанцию Р-113.

На базе машины были разработаны и приняты на вооружение машины химической разведки БРДМ-2РХ и БРДМ-2РХБ, машина управления БРДМ-2У, боевые машины противотанковых ракетных комплексов ЗК11 "Фаланга", 9К11 "Малютка", 9К113 "Конкурс" и боевая машина зенитно-ракетного комплекса 9К31 "Стрела-1".

Бронетранспортёр БТР-90

 
Бронетранспортер БТР-90 создан в 1994 году. Закрытый сварной корпус из катанных броневых листов обеспечивает защиту от крупнокалиберных пуль и осколков артиллерийских снарядов. Силовая установка состоит из многотопливного дизельного двигателя мощностью 510 л.с. Колесная формула -8x8, бескамерные широкопрофильные пулестойкие шины имеют центральную систему регулирования давления воздуха. Подвеска колес независимая торсионная, с телескопическими гидроамортизаторами. Для движения на воде используется водометный движитель.

Вооружение состоит из 30-мм автоматической пушки 2А72 с боекомплектом 500 снарядов, спаренного 7,62-мм пулемета ПКТ с боекомплектом 2000 патронов, 30-мм автоматического гранатомета АГС-17 с боекомплектом 400 выстрелов, противотанкового ракетного комплекса "Конкурс" в боевом отделении, стабилизированном в двух плоскостях. В бортах корпуса имеются шесть бойниц с шаровыми опорами для ведения огня из личного оружия десанта. БТР оснащен комбинированным дневным и ночным прицелом БПКЗ-42, прибором наблюдения 1П-13.

 
Тактико-технические характеристики
Год выпуска 1994
Длина, м   
Ширина, м   
Высота, м   
Клиренс, мм   
Боекомплект, шт 400 
Скорострельность осн. калибра, выстр./мин   
Экипаж, чел.  2
Десант, чел. 8
Масса, тонн   
Лобовая броня, мм   
Максимальная скорость, км/ч 90
Скорость преодоления водных преград, км/ч

10

Бронетранспортёр БТР-70

 
Бронетранспортер БТР-70 принят на вооружение в августе 1972 года. Создан на базе БТР-60ПБ. Закрытый корпус сварен из катанных броневых листов. Выход из десантного отделения возможен через два боковых и три верхних люка. В кормовой части корпуса размещается силовая установка, состоящая из двух V-образных карбюраторных восьмицилиндровых двигателей ГАЗ-49Б мощностью по 115 л.с. В случае повреждения одного из них возможно продолжение движения с помощью другого. Колесная формула 8 x 8, бескамерные шины имеют центральную систему регулирования давления воздуха. Подвеска колес индивидуальная, торсионная. Для движения на воде используется водометный движитель.

Вооружение состоит из 14,5-мм пулемета КПВТ с боекомплектом 500 патронов и спаренного 7,62-мм пулемета ПКТ с боекомплектом 2000 патронов во вращающейся башне. В бортах машины имеются семь закрывающихся амбразур для ведения огня из личного оружия десанта. В десантном отделении размещаются противотанковый гранатомет РПГ-7 и два переносных зенитных ракетных комплекса 9К34 "Стрела-2". БТР оснащен автоматической системой защиты от оружия массового поражения, прицелом ПП-61 А, радиостанцией Р-123М, прибором радиационной разведки ДП-ЗБ, прибором химической разведки ВПХР. На базе бронетранспортера выпущено несколько машин различного назначения.

 
Тактико-технические характеристики
Год выпуска 1972
Длина, м   
Ширина, м   
Высота, м   
Клиренс, мм   
Боекомплект, шт 500
Скорострельность осн. калибра, выстр./мин   
Экипаж, чел.  3
Десант, чел. 7
Масса, тонн 11,5
Лобовая броня, мм   
Максимальная скорость, км/ч 80
Скорость преодоления водных преград, км/ч

10

Бронетранспортер БТР-60П принят на вооружение в 1959 году. Серийное производство осуществлялось в 1961-1963 годах. Открытый сверху корпус сварен из катанных броневых листов. Силовая установка состоит из двух карбюраторных двигателей ГАЗ-40П мощностью по 90 л. с. Шины большого профиля имеют центральную систему регулирования давления воздуха. Для движения на воде используется водометный движитель. В передней части корпуса установлена лебедка с максимальным тяговым усилием 4500 кгс.

Вооружение состоит из 7,62-мм пулемета СГМБ с боекомплектом 1250 патронов, ручного гранатомета РПГ-7 с боекомплектом 5 выстрелов. Для ведения огня из автоматов в бортах машины имеется 6 амбразур. БТР оснащен ночными приборами водителя ТВН-2 и командира ТКН-1, прицелом М, радиостанцией Р-113. На его базе созданы машина управления Р-145 "Чайка" и машина технической помощи МТП-2.

В 1963 году на вооружение принят БТР-60ПА с полностью герметичным закрытым сверху корпусом. Для выхода десанта используются четыре верхних люка с бронекрышками. Вооружение включает 7,62-мм пулемет ПКТ. Модификация БТР-60ПА1, принятая на вооружение в 1965 году, оснащена усовершенствованным агрегатом силовой установки и силовой передачи, радиостанцией Р-123. В 1966 году на вооружение принят БТР-60ПБ с установленной на крыше корпуса бронированной башней с 14,5-мм пулеметом КПВТ с боекомплектом 500 патронов и спаренным 7,62-мм пулеметом ПКТ с боекомплектом 2000 патронов. На базе БТР-60ПБ созданы машины управления 1В18, 1В19, подвижный пункт управления ПУ-12. В 1975 году на вооружение принят командирский бронетранспортер БТР-60ПБК (с принятием в 1976 году на вооружение унифицированной башенной пулеметной установки БПУ-1 ему была присвоено наименование БТР-60ПВК).

 
Тактико-технические характеристики
Год выпуска 1959
Длина, м   
Ширина, м   
Высота, м   
Клиренс, мм   
Боекомплект, шт 1250
Скорострельность осн. калибра, выстр./мин   
Экипаж, чел.  2
Десант, чел. 14
Масса, тонн 9,9
Лобовая броня, мм   
Максимальная скорость, км/ч 80
Скорость преодоления водных преград, км/ч

10